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中国赌城:北京大学工学院系列讲座预告,北太

发布时间:2019-06-26 23:01编辑:中国制造浏览(146)

    中国科学院海洋研究所尹宝树团队研究员杨德周等,与美国伍兹霍尔海洋研究所教授黄瑞新等合作,在边界流入侵陆架机制研究中取得突破,合作撰写的论文以《地形β螺旋和黑潮向岸入侵》为题,发表在Geophysical Research Letters上。

    我国物理海洋领域最新研究成果表明,海洋中尺度涡和大气的相互作用对维持西边界流有重要作用。该研究利用高分辨率区域和全球气候耦合模式,以北太平洋黑潮区为案例,阐述了中尺度涡影响西边界流的动力机制,对于进一步模拟和预报中纬度风暴轴及其对气候变化的响应具有重要意义。7月28日,国际著名学术期刊《自然》发表了该研究成果。

    题    目:      1. Introduction to the CAS Key Lab of Ocean Circulation and Wave at IOCAS(20-30 minutes)      2. Present activities and future plan of IOCAS on ocean circulation studiesin the Western Pacific and Eastern Indian Ocean (about 40 minutes)

    世界大洋及边缘海的物质和能量交换对近海动力环境和生态系统具有重要影响,大洋水入侵陆架边缘海的形式及其支撑理论一直是国际上悬而未决的重要科学问题。论文首次提出边界流入侵陆架的地形β螺旋动力学理论,回答和解决上述科学问题并填补大洋环流理论和陆架动力学理论之间长期缺失的一环。

    经典海洋环流理论认为西边界流是由大尺度风场驱动的。该研究则表明在黑潮及其延伸体区,削弱中尺度涡和大气的相互作用,会导致黑潮流速减弱20%—40%。

    演 讲 者:袁东亮  中科院海洋所研究员 博士导师

    陆坡处陡峭的地形使流动具有强烈的非线性,研究陆架环流与大洋环流的相互作用面临挑战,黑潮入侵东海问题困扰了科学家很多年。通过观测、理论推导和数值模拟,研究提出地形β螺旋及其生成机制:在西边界流与陆架边缘相撞产生的强烈上升流区域,向陆架入侵海流在垂直方向上发生气旋或反气旋偏转,并给出其理论表达式。该偏转为深层大洋水入侵陆架提供动力通道,因其产生与地形梯度有关,将其命名为地形β螺旋。该理论表明在边界流与陆架发生相撞的区域,地形β螺旋调控边界流向边缘海的入侵方向,同时其也为边界流分叉提供重要的理论解释。

    通过对海洋中尺度涡的势能分析,发现超过70%的涡旋势能通过海气界面的中尺度热力耦合耗散掉。当中尺度涡和大气的耦合被减弱,势能的耗散显著减弱。为维持中尺度涡的势能收支平衡,势能的产生要相应的减少,这就使得中尺度涡从平均流吸收能量减弱,从而导致平均流——黑潮变弱。

    时    间:2006年12月11日(周一)下午2:00

    该理论在世界大洋具有普适性,即当大洋边界流遇到强烈变化的地形时,均会产生地形β螺旋,从而引起边界流入侵分支在垂向的螺旋状结构,为边界流分叉提供全新的理论解释。研究成果对促进西边界流与边缘海相互作用的研究、深入理解大洋对陆架动力环境和生态环境变化的影响具有重要科学意义和应用价值。

    青岛海洋科学与技术国家实验室主任吴立新院士表示,该项成果为西边界流的动力机制的研究提供了新的思路,为气候模式中西边界流的准确模拟提供了理论依据,对于进一步模拟和预报中纬度风暴轴及其对气候变化的响应具有重要意义,这标志着我国在中尺度海气相互作用研究领域取得重要进展,海洋国家实验室“透明海洋”战略也获得有力的研究支撑。

    地    点:北京大学力学大楼三层会议室

    论文链接

    主办单位:北京大学工学院

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    主 持 人:工学院院长陈十一教授

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