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头疼的不只是谢耳朵,防止小鸟啄食的赶鸟神器

发布时间:2019-05-06 17:29编辑:中国制造浏览(113)

    现实世界中的鸟当然没有那么死皮赖脸,虽然也确实有人恐鸟,但就野生鸟类而言,它们可比人更惧怕对方,只要有人过分接近就会振翅逃走。不过,这一点可并不意味着驱鸟是件很容易的事,为了不让鸟在错误的时间出现在错误的地点,人们可是挖空了心思。

    NO4:增设防鸟网

      “鸟撞飞机,特别惊险!”成空某航空兵师某团领航主任盖利伟,谈起一件事至今心有余悸。

    参考资料:

    [1] wiki:Bird_strike
    [2] 1990年以来中国民航鸟击概况及与国际鸟击状况的对比. 卢贤锋 李敬 张洁.2008. 中国民用航空总局航空安全技术中心.
    [3] 机场驱鸟方法的探究. 郝锡联 易国栋.2005.吉林师范大学学报(自然科学版)2005, 26(2).
    [4] 机场鸟害防治工作初探. 刘乐华 韩建波 纪立军.2001.第六届全国飞行技术与飞行安全研讨会论文集.
    [5] 林果产业中常用几种驱鸟方法的介绍. 王丹.2011. 吉林农业C版,2011年第3期.

     

    感谢@鹰之舞和@莴惧指出文中的不当之处。

     

    NO2:铺反光膜

      先睹为快

    在美剧《生活大爆炸》第五季第九集中,自称有恐鸟症的谢尔顿被一只落在窗台上的黑喉鹊鸦吓得不轻。无奈这只鸟有点儿天然呆,任凭谢尔顿想尽办法也不肯离去,最后还干脆飞进了屋。

    以前,农户们一般都用稻草人来驱逐稻田里的麻雀等小鸟。

      “驱鸟,谈何容易!”场站场务连连长王三军说,蓝天是飞机的,更是鸟儿的。人类飞上天空才多长时间?鸟儿已经在天空飞翔了亿万年之久。首先,鸟儿并不害怕飞机。鸟类逃避天敌的习性要经过数千年的遗传进化,鸟类并没有将飞机视为天敌,不具备害怕或避开飞机的本能。其次,新型战机速度快、进气道口径大、发动机吸力大,鸟类很难对战机进行避让。第三,近年来机场附近生态环境不断改善,鸟类种群数量逐年上升,而飞行训练难度强度增大,跨昼夜飞行多,鸟类活动的高峰期与飞行训练时间重叠,鸟撞飞机几率大增。

    驱鸟史,粮草争夺战

    要追溯悠久的驱鸟史,可还得回到农业生产中的田间地头。当我们的祖先春天在田中种下秧苗以求秋天丰收果腹时,他们一定也注意到那些飞进飞出的雀鸟嘴中叼着的一串串稻米。这场人和鸟的拉锯战,最早就是从争夺粮草开始的。

    鸟怕人,所以在田里制放个稻草人,或是支个撑着衣裤草帽的架子当然是最经典的办法。懒一点的,就在棍子上拴条布片或是扯条彩绳,让鸟以为田里有人就行了。不过,鸟可是善于学习的动物,就算骗局不穿帮,也总有一些胆子大、敢于尝试和挑战的家伙出现。

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    【“稻草人”发展至今,各种制作材料纷纷登场,田间地里的稻草人设计也常会让人眼前一亮。不过,有些“稻草人”,可能被吓跑的,就不只是鸟了……】

     

    在实践中,人们发现,有针对性地利用一些对鸟类意味着危险的信号进行刺激,可以有效的使鸟产生逃避反应,达到驱鸟目的。五六十年代灭“四害”时,敲锣打鼓放鞭炮的方法就曾大肆登场,《人民日报》1958年的文章描述了那一壮观场面,“5时整,当北京市围剿麻雀总指挥王昆仑副市长一声令下,全市8700多平方公里的广大地区里,立刻锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,枪声轰响,彩旗摇动,房上、树上、院里到处是人,千千万万双眼晴监视着天空。假人、草人随风摇,也来助威……被轰赶的麻雀在天罗地网中到处乱飞,找不着栖息之所……只见被打死和疲惫不堪的麻雀纷纷坠落水中。”

    当然,彼时的行为已经不单单是驱鸟,毒杀枪打网捕都是为了把当时被误认为是害虫的麻雀赶尽杀绝。现在,人们都讲究无害化驱鸟,只不过用危险信号刺激的原理仍然适用。

    驱鸟彩带是一种闪光防鸟带,一面为银白色,另一面为红色。它通过反射光线来驱赶鸟,在有风的情况下,彩带发出的金属性声音也有助于驱逐小鸟和小动物。

      “就算撞在飞机其他部位也不得了!”魏翔给记者列了一个物理算式——飞机以300米/秒的速度飞行,一只体重千克的小鸟以10米/秒的速度与其相撞,如果相撞时间约3毫秒,飞鸟撞击飞机的冲击力高达10.3吨,目前的飞机材料大都经受不住。

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    今天,小编再推荐几种驱赶小鸟的好方法!

      研究这些干什么?好处多多。比如,很多鸟儿光顾机场,是来觅食的。官兵就及时切断鸟儿的“食物链”,灭除草地里的昆虫,抑制蚂蚁、蚯蚓等动物的生长,减少杂草和植物开花结果。他们还给机场跑道旁边的草坪通通理“平头”,防止草坪太高藏匿老鼠、野兔,减少老鹰等猛禽“光顾”。

    驱鸟?机场需要!

    在农业之外,人们最容易想到的可能就是机场驱鸟了。对于高速飞行的飞机来说,小鸟血肉之躯的破坏力可是非常惊人。鸟击可能会对飞机的机翼、尾舵、机载设备、动力系统乃至机内人员等产生破坏,轻则引发故障,重则机毁人亡。根据国际民航组织的统计,90%的鸟击都发生在飞机起飞和降落的阶段。

    1960年10月4日,美国东方航空公司一架班机从波士顿机场起飞后不久遭遇鸟击,几只椋鸟随着气流像炮弹一样射入4台涡轮发动机中的3台,发动机瞬间停转,飞机失去平衡而坠毁,造成62名机组人员和乘客罹难,这是飞机鸟击事件造成死亡人数最多的一次空难。据估计,飞机鸟击事件每年给全球造成高达12亿美元的损失,鸟击危害也被国际航空联合会列为A类航空灾难,世界上所有航空公司都将驱鸟作为保障飞行安全的重要手段。

    目前,不少国内外机场还是用煤气炮或是特殊枪弹来制造爆炸的巨大声响。为了防止鸟对单一响声完全适应,还出现了能对声响和发生间隔进行随机控制的高科技设备。

    打炮吓鸟虽然不错,不过声音太大可就会扰民了。针对这一缺点,人们又开发出了能进行特定投放的声音驱鸟法。广播只有鸟才听得懂的“鸟语”,天敌的叫声、遇到危险时的警告声、被折磨时发出的惨叫声,都能让鸟自觉离开。我国研发的第四代ZD-SBD 智能语音驱鸟器有2块数字语音存储芯片、16种鸟类语音、32种声音播放模式,能根据场地情况自动选择声音频率和播放模式,轮番上阵花样不重复。据研究人员实验测评,这种驱鸟器应用在果园时能驱赶多种鸟类,减少果农30%-70%的损失。

    【声波驱鸟是最常见的驱鸟手段之一,效果也往往较为显著。】

     

    “鸟语”驱鸟因为对驱赶小鸟特别有效而被机场、果园广为采用,但是这个方法受地域限制,不同地方有鸟种不同,即便是同一种鸟,还可能存在方言的现象,要是广播的是外语,它们可听不懂,而且鸟儿们很快就能学会充耳不闻。昆明国际机场曾采用驱鸟王(Weitecl)设备,由于驱鸟王整天播放储存在硬件中的各种声音,鸟儿习以为常,甚至在驱鸟王上嬉戏、拉屎,形成无奈的滑稽。

    声波驱鸟不够用,那只好再开发视觉驱鸟,在墙上贴上恐怖的猛禽图案,或在农作物上方挂上鲜艳闪亮的塑料条。法国还曾研制出一款自动激光驱鸟器,能发出一束直径152mm,波长为532nm的“棒状”绿色激光,鸟眼对这个波长的光最为敏感,被吓跑的概率也就更高。

    使用方法:在农作物上方10—50厘米左右的位子悬挂驱鸟彩带,将其拉成“田”字和“S”型,一段时间后变换悬挂形状,可延长驱鸟时间。

      这个师最有特色的驱鸟办法,是生态治理。记者发现,某场站有个“鸟情资料室”,展示了机场附近山林中共100余种鸟类的标本,旁边附注了各类鸟儿的生活习性:它们喜欢在哪里嬉戏?何时“谈恋爱”?何时生儿育女?在哪里筑巢安家……

    威胁恐吓不管用?驱鸟之痛

    目前,国际上普遍采用的无伤害驱鸟方法都会面临习惯化的问题。就算是危险信号,鸟儿天天听天天看,总有一天会习惯,逃避反应减弱消失,鸟害问题又严重起来。随着鸟的适应性增强,人们也不得不屡出新招。一些果园使用氨茴酸甲脂等化学制剂,通过散发出令鸟厌恶的气味来达到驱鸟的目的;有的机场通过养猫来使鸟类不敢在机场附近筑巢;有人使用遥控航模甚至专门训练了游隼和苍鹰用于驱鸟……

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    【为了驱鸟,昆明的巫家坝国际机场想尽招数,甚至还专门引进风动驱鸟球,试图借助狰狞的“鹰眼”图案吓跑鸟儿。】

     

    在这场无穷无尽的拉锯战中,人们逐渐认识到,恐吓威胁只是问题解决方案的一部分。要让鸟类真正远离某个区域,除了要从生境入手进行总体控制,还要针对了解该场地周围鸟类分布情况、活动规律和每种鸟的行为学特征,因地制宜进行重点盯防。如适当控制机场草坪中草的高度、减少机场周围的垃圾堆放地和养猪场等,没吃没喝的不毛之地鸟自然也就不爱光顾;在电杆头装一个刺猬状驱鸟器能有效防止鸟儿接近电力设施;在枝头挂一些发亮的塑料条、给果子套袋等。有时候,最简单的方法反而最为有效。

    说起来,人们绞尽脑汁研究驱鸟,目的终归还是想尽量在不伤害或减少伤害的前提下解决鸟害,虽然现在驱鸟决策越来越科学化,但遗憾的是,枪打网捕杀一儆百仍然是一些场合驱鸟的必要之举。对于要以保证飞行安全为第一目标的机场来说,多种方式并用、驱赶灭杀并举是驱鸟的基本思路。因此,也只能希望鸟儿们在吃过苦头之后能明智的远离机场这样的是非之地,至于谢耳朵遇到的那只被恐吓后反而飞进屋,并且站在人手上喝饮料的黑喉鹊鸦,大概只是在宠物鸟中才会出现的呆瓜奇葩吧。

     

    NO8:烟雾驱鸟

    中国赌城,  然而,这些办法还是治标不治本。最好的驱鸟效果,是鸟儿根本不往机场飞。然而,这可能吗?

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    NO6:驱鸟剂

      听觉震慑。“驱鸟王”系统有8个发射源,能够播放上百种鸟类发出的报警惊叫声、求救悲鸣声或鸟类天敌的鸣叫声。驱鸟队员介绍说,鸟儿很聪明,时间长了也会知道人们是虚张声势,因此还得不断变化播放内容,3至10分钟内以5至60秒的间隔播放录音。高空钛镭炮由电子点火激发,半径几十米的范围都在声波震慑范围内,而且无碎屑和弹片,不会伤害鸟儿。

    布点使用后会缓慢持久地释放出一种影响禽鸟神经系统、呼吸系统的特殊清香气味,鸟雀闻后即会飞走,在其记忆期内不会再来。一次使用驱鸟时间一般在15-20天左右。

      那天,盖利伟驾驶战机升空训练时,与一只白鹭相撞。盖利伟冷静驾机安全着陆后,机务人员大吃一惊:飞机左发动机进气道内糊满了血迹和鸟的羽毛、残骸,发动机叶片受损多达250片,被迫进厂更换价值约3000万元的发动机。

    智能语音驱鸟器、超声波驱鸟器、风力反光驱鸟器、太阳能驱鸟器等各式各样的驱鸟器也是驱逐鸟类的有效方法之一。而且适用面较广。

      官兵们越来越感到,驱鸟是一门深奥的学问。比如,在鸟儿繁殖季节,母鸟不来,公鸟就不会来。鸟儿非公即母,这样不是都不会来机场“约会”了吗?母鸟有什么特殊的生活习性?这还真得研究一番!

    NO5:驱鸟器

      大据统计,最近50年间,由于飞机撞鸟,造成世界各国至少283架军用飞机损失和141名军人丧生。美国空军每年飞机撞鸟多达3000起,经济损失超过5000万美元。

    小鸟喜啄果树嫩芽、果实、稻田里的秧苗,还会踩坏嫁接枝条等,如果管理不当,农民朋友的辛苦就很有可能打水漂。

      请看来自成空某航空兵师的这篇报道。

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