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民品拉动营收增长,中航光电成功配套特斯拉新

发布时间:2019-11-03 04:49编辑:中国制造浏览(143)

    1月7日,世界新能源汽车产业的目光聚焦上海——美国特斯拉公司首个海外超级工厂、上海迄今最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂正式开工建设,预计年底前开始生产Model 3车型。作为特斯拉公司的连接器供应商,中航光电研制的板间连接器已成功配套该车型。

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    中航光电为特斯拉公司配套的板间连接器应用于Model 3的车载充电机中,负责高压电流和低压信号的传输。该车载充电机负责将交流电转换为直流电后为锂电池充电,相当于汽车内部的“迷你变电站”。

    绿方向讯近日,在特斯拉2018年度股东大会上,官方不仅对新建工厂、Model 3产能提升、超级充电桩建设作了发展规划,而且公布了一张Model Y车型的最新预告图,预计新车于2019年3月亮相,2020年初正式投产。

    中航光电(002179.SZ)日前公布了2018年度业绩。公司全年营收78.16亿,同比增长22.86%;归母及扣非净利润分别约9.54亿和8.85亿,同比分别增长15.65%和14.48%。

    由于特斯拉生产线高度自动化,流水线上不少精密复杂工序由工业机器人完成,为保障装配效率、提高产能,生产线对零部件设计、精度、稳定性等方面提出了更高的要求。

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    为适应新要求,中航光电研发人员在材料、设计上采用多项全新工艺,高标准进行模具加工,应用三坐标检测仪等高端设备保障产品精度,历时约一年时间完成工艺固化,使得产品在精度、质感、轻量化等方面能满足特斯拉公司的生产要求,获得客户的认可和肯定。

    *工厂建设:特斯拉在中国上海设立首座美国之外的海外工厂,将负责生产动力电池组与车型整体制造。

    公司收入的较快增长主要由低毛利的民品收入快速增长所致,但公司利润增长亦因此受到影响。

    近年来,中航光电大力推动军民融合、自主创新,迎合高能量密度技术发展方向,在新能源车连接器领域不断积累技术优势,与奇瑞、比亚迪、宇通等国内新能源汽车企业深度合作,产品市场份额稳居国内前列,并获得多家海外知名车企的准入资格和订单。

    *Model 3产能提升:目前 Model 3 的产能稳定在 500 辆/天,将于本月月底有机会达到 5000 辆/周的产能。

    民品收入同比增长超30%,公司毛利率同比下滑2.48个百分点

    通过与特斯拉这样的世界顶尖新能源车企合作,中航光电为产品树立了行业标杆。随着特斯拉上海超级工厂建设持续推进并最终投产,未来将有更多搭载中航光电连接器的特斯拉汽车走进千家万户。 来源:航空工业网站

    *超级充电桩建设:今年年底特斯拉将推出输出功率达 200 kW - 250 kW 的第三代超充桩。

    中航光电的主要产品包括电连接器、光器件及光电设备以及线缆组件及集成产品。

    *Model Y新车型:目前官方公布了一张Model Y车型的最新预告图,预计新车于2019年3月亮相,2020年初正式投产。

    根据财报,公司2018年军品电连接器等产品收入约40.77亿,同比增长约9.52%;而在民品方面,公司光器件及线缆组件等产品收入分别约14.93亿和19.24亿元,同比分别增长33.69%和37.8%,石油、医疗、新能源装备等领域收入翻番,工业装备领域销售收入同比增长超过50%,民品销售成为推动公司增收的主力。

    上海建设工厂

    目前公司军品销售营收占比约52.16%,仍为公司收入的最主要来源。但随着公司不断开拓新市场,民品销售占比逐年增长,截止2018年公司民品销售已贡献近一半营收。

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    特斯拉想在国内建厂已经不是一天两天了,从去年就有不断的消息报道。但随着自贸区开放建厂、股比开放等政策的公布,特斯拉在中国建厂一直没有得到官方准确回复。

    然而相较军品,公司民品的毛利率均偏低。其中,2018年营收增长最快的光器件及光电设备产品,毛利率约为22.02%,为公司主营产品中最低。低毛利民品营收占比升高,导致公司综合毛利率同比下降2.48个百分点,至32.56%,进而影响了公司的利润增速。

    近日,特斯拉全球销售总监任宇翔在公司股东大会上明确表示,其将在中国上海设立首座美国之外的海外工厂。同时,特斯拉首席执行官兼董事长马斯克表示:新工厂将在2020年开始生产,其产品不仅会在中国市场销售,也可能会在本地区的其他国家进行销售。

    此外,报告期内公司持续加大研发投入,全年研发开支6.64亿元,同比增长31.22%,增速远超营收,研发开支营收占比也进一步增至8.49%。而公司研发开支均以费用化处理,也在一定程度上拉低了公司的利润增长。

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    民品下游客户面临冲击,行业内外竞争不断加剧

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